重慶鎳氫電池廠家鎳氫電池，是一種類型的可再充電電池。正極處的化學(xué)反應(yīng)類似于鎳鎘電池（NiCd），兩者均使用 氫氧化鎳氫氧化物（NiOOH）。但是，負(fù)極使用吸氫合金代替鎘。NiMH電池的容量可以是相同大小的NiCd電池的2至3倍，但能量密度明顯更高，盡管遠(yuǎn)低于鋰離子電池。

鎳氫電池的歷史

NiMH電池的工作始于該技術(shù)發(fā)明后的Battelle -Geneva研究中 心。該技術(shù)基于燒結(jié)的Ti 2 Ni + TiNi + x合金和NiOOH電極。近年來，戴姆勒-奔馳（Daimler-Benz）和大眾汽車公司（Volkswagen AG）贊助了德意志汽車公司（ Deutsche Automobilgesellschaft）的發(fā)展，該公司現(xiàn)在是戴姆勒公司的子公司。電池的比能量達(dá)到50 W·h / kg（180 kJ / kg），比功率高達(dá)1000 W / kg，壽命為500個(gè)充電周期（放電深度為100％時(shí)）。..申請已在歐洲..、美國和日本提出。..已轉(zhuǎn)讓給戴姆勒-奔馳公司。

隨著用于衛(wèi)星應(yīng)用的鎳氫電池的商業(yè)化，人們的興趣日益濃厚。氫化物技術(shù)承諾了一種替代的，體積較小的儲氫方法。飛利浦實(shí)驗(yàn)室和法國CNRS進(jìn)行的研究開發(fā)了新的高能混合合金，其中混合了稀土金屬作為負(fù)極。然而，它們遭受堿性電解質(zhì)中合金的不穩(wěn)定性，因此循環(huán)壽命不足。Willems和Buschow證明了基于這種方法的成功電池（使用La 0.8 Nd 0.2 Ni 2.5 Co 2.4 Si的混合物0.1），在4000次充放電循環(huán)后仍保持其84％的充電容量。更經(jīng)濟(jì)可行的使用合金混合稀土代替鑭很快的發(fā)展。現(xiàn)代鎳氫電池就是基于這種設(shè)計(jì)。消費(fèi)級NiMH電池開始商業(yè)化。